Svi proizvodi povezani sa sigurnošću broda certificirani su za primjenu u plovidbi, a sve njihove komponente proizvedene su od najpouzdanijih proizvođača.
Sustav je projektiran uz pomoć Innovanautic kompjutorske aplikacije, primjenjujući je na oblik trupa broda, područje plovidbe, iskustvo jedriličara i ostale važne faktore koji određuju potrebu za energijom, odnosno njezinu proizvodnju i potrošnju.
Ovo je brodski propulzijski (pogonski) uređaj koji je dostupan u dvije različite tehnologije, od kojih svaka pruža različite mogućnosti pogona.
Brodski pogonski sustav može upravljati motorom na tri različita načina koji osiguravaju propulziju i mogućnost povratka u luku, čak i u slučaju otkazivanja nekoliko podsustava.
• Motor visoke učinkovitosti.
• Nosač motora od nehrđajuče čelične strukture, u potpunosti kompatibilan sa standardnom nosivom podlogom broda.
• Motorni inverter osigurava preciznu kontrolu brzine i potiska, ovisno o potrebama korisnika.
• Upravljački prostor sastoji se od upravljačke ručice (joystick-a) za brzinu, prekidača za prekid rada motora u slučaju nužde, smjernog prekidača, indikatora statusa motora, kontaktnog ključa te indikatora stanja baterije.
• Elektro-uređaj za upravljanje energijom potrošnje motora, koji pruža maksimalnu učinkovitost i sigurnost te omogućava upravljanje motorom na tri različita načina kako bi imali dostupnu propulziju u posebnim situacijama.
• PROPM Permanentni magnetni motor, koji osigurava bolje karakteristike obnavljanja energije i pogonskog potiska.
• REGEN Sustav koji omogućava obnavljanje energije iz propulzijskog vijka (propelera) za vrijeme plovidbe.
Glavni akumulacijski energetski sustav, koji osigurava energiju za različite potrebe tijekom plovidbe.
• AGM baterije, tehnologije neprekidnog napajanja, dizajnirane posebno za prijenosnu upotrebu, energetskog kapaciteta prilagođenog potrebama korisnika.
• Punjač/inverter baterije za održavanje energije na optimalnoj razini, njeno nadopunjavanje u bateriju i pražnjenje iz baterije.
• BAT-LIT Litijska tehnologija baterijskog uloška, koji štedi prostor i težinu pohranjene energije.
Ovaj uređaj je glavni upravljački sustav na brodu, koji omogućava da se sva proizvedena energija pohranjuje u baterijama te je na raspolaganju korisniku za sve njegove primarne i ostale potrebe.
Ovaj uređaj upravlja energijom koja je, sukladno korisnikovim potrebama, nužna za opskrbu ostalih potrošača energije. Uređaj osigurava dovoljnu količinu energije za komfornu uporabu.
Uređaj, koji osigurava protok energije iz svakog obnovljivog izvora, neovisnih jedan od drugoga, i koji je osposobljen za pohranu ili potrošnju energije u različitim prostorima, sukladno naredbama korisnika.
Osnovni upravljački uređaj s podacima o stanju baterije, pohrani energije i ručnim start/stop prekidačem za pomoćni genset uređaj.
Napredni upravljački uređaj sa kompletnim upravljačkim prostorom postavljenim na touch panel-u TFT, na kojem su povezani svi podaci i navigacijski instrumenti, sa potpunom procjenom situacije, automatskim start/stop prekidačem za pomoćne genset-ove i ostale napredne funkcije, kao na primjer, regulacija brzine.
Ovim proizvodom, Innovanautic vam nudi mogućnost zamjene svih GLP instalacija i njihovih senzora rizika, prilagođavajući kuhinjski uređaj na elektro-kuhinjski sustav sastavljen od:
• mehaničkih dijelova koji prenamjenjuju plinski uređaj u električni, napravljen od nehrđajučeg čelika.
• indukcijski kuhinjski uređaj (fokusiran).
• standardna mikrovalna pećnica.
• mikrovalna pećnica sa grilom.
• kombinirana mikrovalna i prijenosna pećnica.
Ponuđeni uređaj je elektro-generirajući sustav, temeljen na benzinskom uređaju koji je u potpunosti ugrađen s vanjske strane i koji osigurava sedam sati samostalnog, gotovo nečujnog rada te izbjegavanje kontakta sa zapaljivim tekućinama unutar broda
Uređaj je instaliran u zaštitnog sanduka od staklene vune, koji smanjuje emisiju buke I štiti generator od vanjskih utjecaja.
Uređaj ima električni starter koji se može pokrenuti ručno sa BIT-BASS uređaja ili automatski sa BIT-PRO uređaja.
• Uz to, u svrhu postizanja veće samostalnosti, sustav može biti upotpunjen s dodatnim spremnikom goriva, koji osigurava dulju plovidbu bez prisutnosti nepraktičnih rezervoarskih kanti na brodu.
